|
Пластырь универсальный акцентирован на ремонт любого типа шин: диагональных, камерных, радиальных, бескамерных, камерных. Как и любой другой шиноремонтный материал имеет ряд характерных отличий и особенностей:
Сделанный из более прочной и толстой резиной. При этом пластырь обладает высокой эластичностью.
Помогает создать жесткий каркас изнутри камеры.
Рассчитанные на ремонт незначительных проколов при целостности кордовых нитей.
Универсальны для холодной и горячей вулканизации. Рабочее давление достигает 6 Атм.
|
